Milano, 26 gennaio 2026 – Genesis, il marchio di fascia alta legato a Hyundai, fa oggi il suo ingresso ufficiale in Italia con tre modelli completamente elettrici. La presentazione è avvenuta al Genesis Studio in via Manzoni, proprio vicino alla Scala. Un appuntamento atteso da tempo dagli addetti ai lavori, molti dei quali si sono presentati con largo anticipo per dare un’occhiata ai nuovi veicoli.
Genesis arriva in Italia con tre modelli elettrici
I vertici coreani hanno puntato sull’Italia come mercato chiave per l’espansione europea, rivolgendosi a una clientela che bada al design, alle tecnologie di bordo e soprattutto alla transizione verso l’elettrico. “Siamo certi che gli italiani apprezzeranno la nostra idea di eleganza e innovazione,” ha detto Jonny Park, direttore generale di Genesis Italia. Il progetto non nasce oggi: era stato annunciato lo scorso anno a Monaco, ma solo ora si è concretizzato tra luci soffuse e tazze di caffè offerte agli ospiti.
Il debutto riguarda tre modelli: il crossover Genesis GV60, dallo stile moderno e grintoso; la berlina Genesis Electrified G80, pensata per chi cerca comfort e linee classiche; e il suv spazioso Genesis Electrified GV70, ideale per famiglie e professionisti. Tutte le vetture sono completamente elettriche e promettono un’autonomia superiore ai 450 chilometri secondo il ciclo WLTP, stando ai dati ufficiali.
Design, comfort e tecnologia: i punti forti
Non passano inosservati i dettagli: linee morbide della carrozzeria, interni rifiniti con materiali di qualità (pelle, inserti in legno naturale, schermi OLED ad alta definizione) e un’attenzione quasi maniacale all’insonorizzazione dell’abitacolo. “Volevamo creare un ambiente che facesse sentire davvero a casa chi guida,” ha spiegato Seung-Ho Park, capo designer del marchio. Basti guardare la Genesis Electrified G80 esposta poco dopo le 10: dai sedili regolabili elettricamente al sistema audio surround si capisce quanta cura sia stata messa nei particolari.
Ma non è solo lusso: tutti i modelli montano sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS di livello 2), supportano la ricarica ultra-rapida (dallo 0 all’80% in meno di 20 minuti su colonnine compatibili) e offrono una connessione completa con smartphone e piattaforme digitali proprietarie. Il filo che unisce tutto sembra essere il bilanciamento tra tradizione e futuro. “Abbiamo voluto mantenere lo spirito del marchio ma guardando avanti,” ha aggiunto Park.
Prezzi e pubblico italiano
Le nuove Genesis si piazzano nella fascia alta delle elettriche sul mercato italiano: si parte da circa 62.000 euro per la GV60 fino a superare i 78.000 euro per la G80 full optional. Il target? Professionisti under 50, clienti business e famiglie urbane che vogliono qualcosa di diverso rispetto alle marche tedesche più note. In sala stampa non sono mancati gli interrogativi su piani finanziari o formule di noleggio: la casa ha confermato opzioni “pay-per-use” e servizi personalizzati come il ritiro e la consegna a domicilio in tutta Italia. I test drive ufficiali cominceranno dalla seconda settimana di febbraio tra Milano e Roma.
“Non vogliamo soltanto vendere auto,” ha chiarito Marco Silvestri, responsabile marketing Italia, “ma costruire un rapporto nuovo tra cliente e marchio”. Il riferimento è al sistema Genesis Concierge, già attivo in altri Paesi europei: ogni acquirente avrà un referente dedicato per qualsiasi necessità, dalla consegna agli aggiornamenti software.
Una sfida nel mercato italiano dell’auto
L’arrivo delle auto elettriche Genesis coincide con un momento cruciale per la mobilità sostenibile in Italia: secondo l’Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri), nel 2025 le immatricolazioni EV dovrebbero crescere del 15% sul totale delle nuove auto vendute. Una corsa che vede protagonisti tutti i grandi nomi – da Tesla a BMW – ma ora aggiunge un nuovo concorrente capace di offrire esclusività e personalizzazione.
Tra gli addetti ai lavori qualcuno resta cauto: “Bisognerà vedere se il pubblico italiano è pronto ad abbracciare questo mix di lusso ed elettrico,” ha commentato sottovoce un concessionario lombardo. Però l’atmosfera nella sala parla chiaro: l’interesse cresce.
Con questo debutto Genesis punta dunque a ritagliarsi uno spazio anche qui da noi. Nessun proclama altisonante, solo un progetto chiaro e – almeno sulla carta – tutte le carte in regola per conquistare chi cerca eleganza, dinamismo e comfort senza rinunciare a una guida più pulita.